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2018-11

汽車輪胎的使用壽命

  輪胎的壽命跟許多因素有關，比如氣候、道路、駕駛方式、安裝、保養維修等等。從國際的規定來說，如果輪胎使用正常的話，輪胎磨至花紋深度為1.6毫米時就必須更換。幾乎所有的輪胎在花紋深度為1.6毫米處有標記，稱為胎面磨耗指示標TWI。普通輪胎如正常使用，都能夠使用5-10萬公里，當然，輪胎除使用壽命以外，還有…

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2018-11

螺絲表面的檢驗

  螺絲表面檢驗有分為兩種，一種是螺絲生產好后沒電鍍之前的檢驗，另一種是螺絲電鍍好后的檢驗，也就是說螺絲加硬后，螺絲表面處理好后的檢驗。螺絲生產好后沒電鍍之前，我們對螺絲進行尺寸，公差等各方面的檢驗?？从袥]有達到國家標準或客戶要求。螺絲表面處理后，我們所電鍍好的螺絲進行檢驗，主要檢驗電鍍的顏色…

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2018-11

機械螺絲的運用

  螺絲有很多叫法，每個人的叫法可能都不同，有人叫成螺釘，有人叫成螺絲釘，有人叫成標準件，有人叫成緊固件。雖然有這么多叫法，但意思都是一樣的，都是螺絲。螺絲是緊固件的通用說法。螺絲的原理是利用物體的斜面圓形旋轉和摩擦力的物理學和數學原理，循序漸進地緊固器物機件的工具。  螺絲在日常生活…

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2018-11

汽車零部件的發展

  汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。特別是當前汽車行業正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發與創新，更需要一個強大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術創新需要零部件作基礎，零部件的自主創新又對整車產業的發展產生強大推動力，他們是相互影響、相互作用的，沒有整車…

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2018-11

螺絲小知識

  前市場上標準件主要有碳鋼、不銹鋼、銅三種材料。  一 碳鋼。我們以碳鋼料中碳的含量區分低碳鋼，中碳鋼和高碳鋼以及合金鋼。  1 低碳鋼C%≤0.25%國內通常稱為A3鋼。國外基本稱為1008，1015，1018，1022等。主要用于4.8級螺栓及4級螺母、小螺絲等無硬度要求的產品。（注：鉆尾釘主要用1022材…

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2018-11

汽車零部件企業的信息化發展

  零部件作為整個汽車產業的基礎，是近年來發展較快的行業，也是競爭較為激烈的行業之一。而之前國內汽車零部件企業普遍存在的“散、亂、差”等問題都正在逐步的解決，而在企業信息化方面我國零部件企業還相對滯后。 我國零部件企業信息化現狀 據某知名英國統計公司預計，到2011年，全球汽車行業總體信息化投…

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